Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «فارس»
2024-04-28@19:00:51 GMT

فوت 23 عابر پیاده در سوانح رانندگی شهر اصفهان

تاریخ انتشار: ۶ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۷۴۷۵۶

فوت 23 عابر پیاده در سوانح رانندگی شهر اصفهان

اصغر زارع، رئیس پلیس راهور استان اصفهان در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان اظهار داشت: براساس آمارهای به دست آمده در ۶ ماهه اول سال جاری تعداد ۲۳ نفر عابرپیاده براثر سوانح رانندگی در شهر اصفهان جان خود را از دست دادند که البته این رقم ۳ نفر کمتر از مدت مشابه سال قبل بود.

وی با بیان اینکه ۹۷ درصد عابران در خیابان اصلی و ۳ درصد در بزرگراه جان باختند، افزود: بزرگراه‌ها و منطقه ۵ هر کدام با ۴ نفر و مناطق ۶ و ۱۵ نیز هر کدام با ۳ نفر بیشترین مناطق دارای عابران پیاده جان باخته بودند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

زارع بیان کرد: بیشترین روز از نظر وقوع تصادفات برای عابران پیاده در شهر اصفهان روز شنبه و بیشترین ساعات وقوع تصادفات عابران پیاده نیز ۸ تا ۱۰ صبح بوده است.

رئیس پلیس راهور استان اصفهان با بیان اینکه بیشترین علت تامه تصادفات عابران پیاده عدم توجه به جلو از سوی رانندگان بوده در خصوص سهم تقصیر در جان باختن عابران پیاده گفت: در بررسی دقیق کارشناسان پلیس راهنمایی و رانندگی مشخص شد تنها در ۳ درصد از حوادث، عابران پیاده جان‌باخته مقصر بوده و در ۹۷ درصد از این حوادث، عابران پیاده مقصر شناخته نشدند.

وی بیشترین سن عابران جان باخته در سوانح رانندگی شهر اصفهان را افراد ۶۵ سال به بالا عنوان کرد و ادامه داد: این موضوع نشان می‌دهد که افراد سالمند و کهنسال نیازمند مراقبت بیشتری هستند و رانندگان هم باید ضمن رعایت سرعت مجاز و مطمئنه در راه‌های درون شهری در مواجه با افراد سالمند دقت و مراقبت داشته و با احتیاط بیشتری اقدام به رانندگی کنند تا دیگر شاهد این دست از حوادث در شهر و استان خود نباشیم.

زارع با بیان اینکه عابران پیاده آسیب‌پذیرترین کاربران ترافیک به شمار می‌آیند، اضافه کرد: به علت محدود شدن دید رانندگان در شب بیشترین میزان تصادفات خودروها با عابران پیاده در هنگام شب رخ می دهد.

رئیس پلیس راهور استان اصفهان دیده شدن عابران پیاده توسط رانندگان را در کاهش تصادفات این افراد بسیار مهم عنوان کرد و افزود: استفاده عابران پیاده از پل‌های عابر پیاده، عبور عابران از خط کشی‌های سفید عابر پیاده، استفاده از رنگ‌های بازتابنده نور، نوارهای شب رنگ و پوشیدن لباس‌های رنگ روشن در شب می‌تواند خطرات تصادف برای عابران پیاده را کاهش دهد.

وی خاطرنشان کرد: شهروندان باید در صورت پوشیدن لباس تیره وسیله‌ای مانند روزنامه یا گوشی تلفن همراه را در دست بگیرند تا قابل دیده شدن برای رانندگان باشند چرا که اگر رانندگان عابران پیاده را ببینند فرصت کافی برای کاهش تدریجی سرعت، ترمز گیری و توقف کامل را خواهند داشت.

پایان پیام/۶۳۱۰۱/

منبع: فارس

کلیدواژه: اصغر زارع رئیس پلیس راهور استان اصفهان حوادث ترافیکی عابرپیاده عابران پیاده شهر اصفهان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۷۴۷۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رفع نقاط حادثه‌خیز راه‌های زنجان اعتبار ویژه می‌خواهد

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار زنجان با بیان اینکه رفع نقاط حادثه خیز در استان با توجه گستردگی راه‌ها نیازمند تامین اعتبارات است، گفت: یکسری ایرادات در برخی قوانین و مقررات وجود دارد که باید در سیاستگذاری‌ها مورد توجه متولیان امر قرار گیرد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، سید محمد شعاعی در مراسم گرامیداشت روز ایمنی و حمل نقل استان، اظهار داشت: در دهه‌های گذشته اقدامات متعددی در حوزه بهسازی و ساخت راه‌ها با هدف کاهش تصادفات انجام گرفته است ولی باز هم ایراداتی در کیفیت راه‌ها و نقاط حادثه خیز وجود دارد.

وی با بیان اینکه یکسری ایرادات در برخی قوانین و مقررات وجود دارد که باید در سیاستگذاری‌ها مورد توجه متولیان امر قرار گیرد، گفت: بسیاری از تلفات انسانی در تصادفات به دلیل تخطی از قانون نیست بلکه به دلیل افزایش سفرها و ترددها رخ می‌دهد و در این میان عامل انسانی نقش اساسی دارد.

معاون استاندار زنجان با بیان اینکه ترویج استفاده از توقفگاه‌ها و مجتمع های بین راهی باید مورد توجه سیاستگذاران قرار گیرد، ادامه داد: توجه به این موضوع، استفاده از مراکز گردشگری را هم رونق می بخشد و در کاهش تصادفات نیز تاثیرگذار است.

وی با بیان اینکه رانندگان وسائط نقلیه در کاهش تصادفات نقش آفرین هستند، اضافه کرد: در شرایطی که وضعیت جمعیتی در شرایط مناسب قرار ندارد تلفات تصادفات برای کشور آزار دهنده و هزینه بر است.

این مسئول با بیان اینکه از تمامی رانندگان به ویژه راکبان موتورسیکلت درخواست می‌شود به قوانین پایبند باشند، گفت: تنوع موتورسیکلت ها نسبت به گذشته بیشتر شده و استفاده صحیح از آن در کاهش تصادفات بسیار موثر است.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • آغاز طرح ارتقای ایمنی تردد عابران و موتورسواران در گیلان
  • اجرای طرح ارتقاء ایمنی تردد عابرین و موتورسواران در ۵۰ روستای گیلان
  • پیشرفت ۸۵ درصدی عملیات احداث پل عابر پیاده خیابان آبشار + فیلم
  • بازنگری در مکان‌یابی پل‌های عابر پیاده در قم/۱۰ پل عابر پیاده مکانیزه اجرایی می‌شود
  • با رانندگان پر خطر و ماجراجو برخورد شود/ کنارگذرها به شهر دوم تبدیل شده است
  • رفع نقاط حادثه‌خیز راه‌های زنجان اعتبار ویژه می‌خواهد
  • حل مشکل تردد دانشجویان بزرگترین دانشگاه اهواز با ساخت پل عابر پیاده
  • مرگ موتورسوار در کورس با پراید/ فوت عابر پیاده در پی فرار راننده مقصر
  • سوانح رانندگی در مشهد ۵۰ نفر را مصدوم کرد
  • اتوبوس‌هایی که به فرمان خانم‌ها حرکت می‌کنند